Hà Nội tổ chức tọa đàm về chuyển đổi giao thông xanh, tập trung vào lợi ích và giải pháp sử dụng xe máy điện. Thành phố dự kiến tổ chức lại giao thông, nâng cấp hạ tầng và bổ sung điểm giữ xe để khuyến khích sử dụng xe điện. Chính phủ đã đưa ra các chính sách nhằm loại bỏ dần xe máy và ôtô xăng dầu, hướng tới mục tiêu loại bỏ xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 từ 1/7/2026 và hạn chế ôtô cá nhân chạy xăng trong Vành đai 1 và 2 từ 1/1/2028.
Hà Nội lên kế hoạch chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện, hướng tới loại bỏ xe nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 vào 2026 và toàn bộ phương tiện cá nhân trong vành đai 3 vào 2030. Để thực hiện, cần 3 điều kiện: hạ tầng điện, giao thông và đất cho trạm sạc, bãi xe công cộng. Chuyên gia đề xuất đẩy nhanh dự án metro, kết nối giao thông và quy hoạch trạm sạc để tăng tỉ lệ vận tải công cộng.
Hà Nội lên kế hoạch cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 từ 2026, mở rộng sang Vành đai 2 từ 2028 và Vành đai 3 từ 2030.
Người dân Hà Nội lo ngại chính sách cấm xe máy xăng tại Vành đai 1 từ 2026 gây ảnh hưởng cuộc sống.
Chỉ thị 20/CT-TTg về hạn chế xe xăng dầu trên đường vành đai 1 tại Hà Nội thúc đẩy đầu tư xe điện, nhưng cần lộ trình khả thi để thay thế dần xe xăng, không ảnh hưởng đến phương tiện công cộng và giải pháp giao thông khác.