Trong nỗ lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và phát triển công nghiệp tại địa phương, Dự án Khu liên hợp sản xuất, lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế đang nổi lên như một động lực chiến lược quan trọng. Với tổng vốn đầu tư lên tới 25.655 tỷ đồng, dự án này không chỉ góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Thừa Thiên Huế mà còn kỳ vọng tạo ra một trung tâm sản xuất ô tô hiện đại và đồng bộ.

Chiều ngày 31/7, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Huế Nguyễn Văn Phương đã có cuộc làm việc với lãnh đạo Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế. Mục đích của buổi làm việc là đánh giá tiến độ triển khai dự án và thảo luận về định hướng đầu tư mở rộng tại Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô. Dự án được quy hoạch trên diện tích khoảng 165ha, triển khai theo 3 giai đoạn, với mục tiêu hình thành một trung tâm sản xuất ô tô hiện đại và đồng bộ tại Thừa Thiên Huế. Trung tâm này sẽ bao gồm cả chế tạo động cơ và sản xuất linh kiện phụ trợ.

Đến nay, giai đoạn 1 của dự án đã hoàn thành và đưa vào hoạt động nhà máy sản xuất xe khách với công suất 6.800 xe/năm. Công ty đang đẩy nhanh tiến độ để đến cuối năm 2025 đưa thêm nhà máy sản xuất xe tải, nhà máy chế tạo cơ khí và động cơ vào vận hành. Trong 6 tháng đầu năm 2025, Kim Long Motor Huế đã xuất xưởng 2.100 xe khách, đóng góp hơn 410 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước và tạo việc làm cho hơn 3.100 lao động tại địa phương. Công ty đặt mục tiêu trong 6 tháng cuối năm sẽ sản xuất thêm 4.000 xe và dự kiến nộp ngân sách khoảng 1.200 tỷ đồng.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo Công ty Kim Long Motor Huế đề xuất mở rộng quy mô phát triển, bao gồm mở rộng không gian dự án, phát triển thêm khu công nghiệp, đầu tư nhà ở cho công nhân và hình thành khu đô thị mới gắn với Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô. Chủ tịch UBND thành phố Huế Nguyễn Văn Phương ghi nhận và đánh giá cao những kết quả bước đầu và định hướng phát triển lâu dài của doanh nghiệp. Ông khẳng định dự án này là một trong những dự án công nghiệp trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược đối với quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa và phát triển kinh tế – xã hội của Huế trong những năm tới.

Lãnh đạo thành phố cam kết tiếp tục đồng hành cùng doanh nghiệp trong quá trình mở rộng đầu tư và giao các sở, ngành và chính quyền địa phương liên quan phối hợp giải quyết kịp thời các vướng mắc, bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả của toàn bộ dự án. Sự phát triển của Kim Long Motor Huế không chỉ góp phần vào tăng trưởng kinh tế của địa phương mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc tạo việc làm và nâng cao thu nhập cho người lao động tại Thừa Thiên Huế.

Với sự hỗ trợ và đồng hành của chính quyền địa phương, Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế kỳ vọng sẽ tiếp tục mở rộng quy mô sản xuất, nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm, từ đó đóng góp nhiều hơn vào sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Thừa Thiên Huế. Dự án Khu liên hợp sản xuất, lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế đang trở thành một trong những dự án chủ lực, thúc đẩy quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa tại địa phương.

Avatr, một thương hiệu xe điện cao cấp của Trung Quốc, vừa chính thức khánh thành một nhà máy kỹ thuật số thông minh, đánh dấu sự hợp tác chặt chẽ giữa các “ông lớn” trong ngành xe và công nghệ. Nhà máy này được xây dựng với sự hỗ trợ từ các đối tác lớn bao gồm hãng xe Changan, tập đoàn công nghệ Huawei, nhà mạng China Unicom và nhiều công ty khác. Đây là một trong những nhà máy hoàn toàn số hóa, được trang bị công nghệ 5G và trí tuệ nhân tạo tiên tiến.

Được biết, nhà máy mới của Avatr tích hợp hơn 40 công nghệ tiên tiến, bao gồm hệ thống bản sao số (digital twin) giúp tối ưu hóa quy trình sản xuất. Nhà máy có khả năng sản xuất hoàn toàn tự động với mỗi 60 giây có một xe xuất xưởng. Đặc biệt, nhà máy hỗ trợ sản xuất các mô hình hỗn hợp và có thể đáp ứng 1.280 loại đơn hàng cá nhân hóa khác nhau cho các hệ truyền động đa dạng.

Nhà máy của Avatr cũng được trang bị 369 hệ thống giám sát và 26 cổng kiểm soát chất lượng. Hệ thống kiểm tra bằng thị giác dựa trên AI được nâng cấp trong 25 kịch bản và tại 73 trạm làm việc. Avatr xác nhận sẽ sớm ra mắt mẫu SUV chủ lực mới, được hợp tác phát triển với Huawei.

Trong chiến lược phát triển của mình, Avatr dự kiến giới thiệu 17 mẫu xe mới đến năm 2030, bao gồm sedan, SUV, MPV và xe thể thao. Công ty đặt mục tiêu đạt doanh số toàn cầu hàng năm là 800.000 xe. Năm 2024, Avatr bán được 73.000 xe, tăng hơn gấp đôi so với năm 2023.

Avatr cũng đẩy mạnh mở rộng ra thị trường quốc tế. Năm 2024, hãng đã thâm nhập vào 25 quốc gia và khu vực, bao gồm Thái Lan và Dubai. Hiện tại, Avatr đã ký kết thỏa thuận phân phối với các đại lý tại Jordan và Ai Cập. Mẫu Avatr 11 cũng đã ra mắt tại Singapore, đánh dấu bước tiến liên tục trong chiến lược toàn cầu của thương hiệu.

Avatr là thương hiệu xe điện cao cấp thuộc liên doanh giữa hãng xe Tràng An và hãng pin CATL, thành lập năm 2018, với công nghệ được hỗ trợ từ Huawei. Thông tin về Avatr cho thấy sự kỳ vọng lớn của công ty vào thị trường xe điện toàn cầu.

Đại diện Avatr cho biết: “Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ từ các đối tác trong quá trình xây dựng nhà máy kỹ thuật số thông minh này. Chúng tôi tin rằng sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến và kinh nghiệm sản xuất sẽ giúp Avatr tạo ra những chiếc xe điện cao cấp đáp ứng nhu cầu của khách hàng trên toàn thế giới.”

Nhà máy kỹ thuật số thông minh của Avatr không chỉ là một cơ sở sản xuất, mà còn là một biểu tượng cho sự hợp tác và đổi mới trong ngành công nghiệp xe điện. Với mục tiêu đầy tham vọng và chiến lược phát triển rõ ràng, Avatr đang sẵn sàng để trở thành một trong những thương hiệu xe điện hàng đầu trên thế giới.