Một người dùng tại Mỹ đã thực hiện một thử nghiệm ấn tượng với chiếc Ford Mustang Mach-E, minh chứng cho độ bền vượt trội của pin xe. Sau hơn 400.000 km vận hành, chiếc SUV điện vẫn giữ được tầm vận hành lên đến 467 km sau một lần sạc. Kết quả này không chỉ thể hiện khả năng chịu đựng ấn tượng của pin mà còn là bằng chứng sống cho hiệu suất ổn định của mẫu xe điện đến từ Ford.

Mustang Mach-E là một trong những mẫu xe điện được chú ý nhiều nhất trên thị trường hiện nay. Sở hữu thiết kế mạnh mẽ và hiện đại, cùng với đó là công nghệ tiên tiến và hiệu suất cao, mẫu xe này đã thu hút sự quan tâm của nhiều người tiêu dùng. Việc một chủ xe tại Mỹ có thể vận hành chiếc Mustang Mach-E của mình hơn 400.000 km mà không làm giảm đáng kể tầm vận hành, cho thấy rằng pin của mẫu xe này có độ bền rất cao.

Kết quả thử nghiệm này cũng giúp giảm bớt lo ngại về vấn đề pin trên xe điện, vốn là một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến quyết định mua xe của nhiều người tiêu dùng. Với khả năng chịu đựng và hiệu suất của pin đã được chứng minh, Mustang Mach-E tiếp tục khẳng định vị thế của mình là một trong những lựa chọn hàng đầu trên thị trường xe điện hiện nay.

Đối với những người đang cân nhắc mua một chiếc xe điện, kết quả thử nghiệm này là một thông tin đáng khích lệ. Với Mustang Mach-E, người dùng không chỉ có một chiếc xe với thiết kế ấn tượng và hiệu suất cao mà còn có thể yên tâm về độ bền và hiệu suất của pin. Đây là một bước tiến quan trọng của Ford trong việc phát triển và sản xuất xe điện, hướng tới mục tiêu cung cấp cho người dùng những trải nghiệm tốt nhất.

Trong bối cảnh cuộc chiến thương mại và chính sách chống ô tô điện của Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày càng leo cao, Tesla đang phải đối mặt với một triển vọng ảm đạm. Mới đây, đạo luật To đẹp mà ông Trump ký ban hành đã làm giảm lợi nhuận quý 2/2025 của Tesla tới 23%. Điều này đặt ra thách thức cho công ty trong việc duy trì nguồn lợi nhuận từ việc bán tín chỉ phát thải, một trong những nguồn thu quan trọng của họ.

Tín chỉ phát thải là giấy phép do chính phủ cấp cho phép các công ty phát thải khí CO₂ trong giới hạn cho phép. Nếu gây ô nhiễm vượt mức cho phép, các hãng phải mua tín chỉ từ các công ty ‘xanh’ như Tesla. Tuy nhiên, đạo luật To đẹp đã loại bỏ các khoản phạt với hành vi không tuân thủ, làm tương lai của các chương trình giao dịch phát thải trở nên mơ hồ.

Tesla đã cảnh báo rằng các chính sách của ông Trump sẽ làm tình hình trở nên khó khăn hơn trong những tháng tới. Công ty có nguy cơ không giao đủ lượng ô tô điện kịp thời cho khách hàng do nguồn cung hạn chế và áp lực từ người tiêu dùng muốn tận dụng ưu đãi thuế trước hạn chót vào tháng 9.

Không chỉ dừng lại ở đó, đạo luật To đẹp cũng ảnh hưởng đến các mảng kinh doanh khác của Tesla khi loại bỏ hàng loạt ưu đãi dành cho năng lượng tái tạo. Giám đốc tài chính của Tesla, Vaibhav Taneja, cho biết công ty đã phải chịu thêm 300 triệu USD chi phí liên quan đến thuế quan trong quý 2/2025.

Để vực dậy doanh số, Tesla cho biết sẽ cố gắng bắt đầu sản xuất hàng loạt mẫu ô tô điện giá rẻ bị trì hoãn trong nửa cuối năm nay. Tuy nhiên, triển vọng của Tesla vẫn còn nhiều thách thức khi mà cạnh tranh trong ngành ô tô điện ngày càng khốc liệt.

Mặc dù vậy, một số chuyên gia vẫn đánh giá cao tiềm năng của Tesla. Chuyên gia Dan Levy của tập đoàn dịch vụ tài chính Barclays nhận xét rằng kết quả kinh doanh của Tesla là tích cực, với các yếu tố cơ bản được cải thiện và câu chuyện tăng trưởng vẫn còn nguyên vẹn. Barclays là một trong những tổ chức tài chính hàng đầu thế giới, cung cấp các dịch vụ tài chính đa dạng cho khách hàng.

Giữa những thách thức và cơ hội, Tesla sẽ cần phải điều chỉnh chiến lược kinh doanh của mình để thích nghi với môi trường chính sách và thị trường đang thay đổi. Việc đa dạng hóa sản phẩm và dịch vụ, cũng như tăng cường đầu tư vào nghiên cứu và phát triển, có thể giúp Tesla duy trì vị thế dẫn đầu trong ngành ô tô điện.