Hà Nội đứng đầu thế giới về ô nhiễm không khí với chỉ số AQI là 189 đơn vị, vùng quê thủ đô bị bao phủ bởi lớp bụi mịn trắng xóa.
-
-
Giảm ô nhiễm không khí có thể đẩy nhanh tốc độ nóng lên toàn cầu. Loại bỏ khí thải như SO₂ ở Đông Á làm giảm tác dụng làm mát của bụi bẩn. Để giảm hậu quả do nhiệt độ tăng, cần giảm khí nhà kính như CO₂, methane và các giải pháp bền vững như trồng cây, thu giữ carbon và chuyển đổi năng lượng. Chính sách môi trường và chống biến đổi khí hậu cần được thực hiện đồng bộ.
-
Ô nhiễm không khí gây tử vong cho trên 100 trẻ em dưới 5 tuổi mỗi ngày ở khu vực Đông Á – Thái Bình Dương. UNICEF dùng trí tuệ nhân tạo giúp bảo vệ sức khỏe học sinh.
-
Chất lượng không khí tại Kinshasa, Cộng hòa Dân chủ Congo hiện đang dưới mức tiêu chuẩn, đặc biệt vào ngày 8 tháng 8 năm 2025, khi thành phố này được ghi nhận là nơi ô nhiễm nghiêm trọng nhất thế giới. Nguyên nhân chính bao gồm đốt cháy sinh khối, khí thải từ bếp củi gia đình và nhiên liệu rắn, cùng với ô nhiễm từ các nguồn công nghiệp. Người dân được khuyến cáo tránh hoạt động ngoài trời và theo dõi thường xuyên mức độ ô nhiễm không khí.
-
Các nhà khoa học Cambridge phát hiện mối liên hệ tích cực giữa ô nhiễm không khí và chứng sa sút trí tuệ ở người lớn khỏe mạnh trước đây. Một đánh giá có hệ thống từ 51 nghiên cứu cho thấy với mỗi 10 microgram trên mét khối của PM2.5, nguy cơ mắc chứng sa sút trí tuệ của một cá nhân tăng 17% hoặc 13%. Nguyên nhân phổ biến nhất của chứng sa sút trí tuệ là bệnh Alzheimer và tại Anh có khoảng 982.000 người mắc bệnh này.
-
Tọa đàm “Chuyển đổi xe xăng sang xe điện” do Đài Tiền Phong tổ chức, thảo luận giải pháp giảm thiểu ô nhiễm không khí từ giao thông tại Hà Nội. Giao thông chiếm 35% nguồn ô nhiễm, trong đó khí thải và bụi từ xe cộ chiếm 12% và 23%. Chuyển đổi sang xe điện cần sự hợp tác giữa chính quyền, người dân, và tận dụng cơ sở hạ tầng hiện có.
-
Xe máy là nguồn gây ô nhiễm khí thải lớn do tiêu thụ nhiều năng lượng và xả thải trực tiếp. Hiện Hà Nội có 450.000 xe máy, chiếm 75% phương tiện, gây 60% ô nhiễm không khí. Chuyển đổi sang xe máy điện được đề xuất nhưng cần giải quyết hạ tầng trạm sạc và rác thải pin.
