Nội đô – Suckhoethoitrang.com https://suckhoethoitrang.com Nơi cập nhật tin tức sức khỏe và phong cách thời trang mỗi ngày Sat, 13 Sep 2025 19:08:21 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/suckhoethoitrang/2025/08/suckhoethoitrang.svg Nội đô – Suckhoethoitrang.com https://suckhoethoitrang.com 32 32 Hà Nội ‘thay đổi’ lớn trong lộ trình cấm xe máy ở nội đô https://suckhoethoitrang.com/ha-noi-thay-doi-lon-trong-lo-trinh-cam-xe-may-o-noi-do/ Sat, 13 Sep 2025 19:08:16 +0000 https://suckhoethoitrang.com/ha-noi-thay-doi-lon-trong-lo-trinh-cam-xe-may-o-noi-do/

Trong 10 năm qua, thành phố Hà Nội đã không ngừng nỗ lực đề ra và thực hiện nhiều chính sách chiến lược quan trọng nhằm giảm thiểu và tiến tới cấm hoàn toàn xe máy chạy xăng ở khu vực nội đô vào năm 2030. Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 20, yêu cầu UBND TP Hà Nội triển khai các giải pháp cần thiết để chuyển đổi phương tiện, với lộ trình cụ thể: đến ngày 1/7/2026, sẽ không còn xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1.

Hà Nội hiện có 15 tuyến buýt chạy bằng năng lượng sạch
Hà Nội hiện có 15 tuyến buýt chạy bằng năng lượng sạch

Mục tiêu dài hạn mà thành phố hướng tới là từ ngày 1/1/2028, không còn xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng dầu và hạn chế tối đa xe ô tô cá nhân chạy xăng dầu lưu thông trong đường Vành đai 1 và Vành đai 2. Đến năm 2030, thành phố tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường Vành đai 3. Đây là một phần trong chiến lược phát triển giao thông bền vững và bảo vệ môi trường của Hà Nội.

Trước những mục tiêu đầy thách thức này, Hà Nội đã có những bước đi quan trọng trong việc hạn chế xe máy. Thành phố đã xây dựng đề án phân vùng hạn chế xe máy và đặt mục tiêu tiến tới dừng hoạt động xe máy ở các quận vào năm 2030. Bên cạnh đó, Hà Nội cũng đã thông qua nghị quyết về việc thực hiện vùng phát thải thấp (LEZ) và có kế hoạch chuyển đổi sang xe máy điện cho người dân.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, Hà Nội dự kiến sẽ triển khai các chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi sang phương tiện thân thiện với môi trường hơn. Thành phố sẽ đầu tư vào hệ thống trạm sạc cho xe điện, nâng cao tiêu chuẩn an toàn tại các khu vực sạc tập trung. Hơn nữa, Hà Nội cũng sẽ nghiên cứu các cơ chế chính sách phù hợp để hỗ trợ quá trình chuyển đổi, đặc biệt là cho nhóm sử dụng phương tiện chạy bằng xăng, dầu trong khu vực vành đai trung tâm của Thủ đô.

Chuyển đổi sang xe điện không chỉ giúp Hà Nội giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn góp phần xây dựng một hệ thống giao thông hiện đại, văn minh và bền vững. Việc thực hiện lộ trình này đòi hỏi sự chung tay của cả chính quyền và người dân, nhưng với những lợi ích lâu dài mà nó mang lại, Hà Nội tin tưởng vào một tương lai giao thông xanh và sạch hơn.

Trong quá trình triển khai, thành phố sẽ tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành Trung ương và các chuyên gia để đảm bảo việc thực hiện chính sách phù hợp và hiệu quả. Thông tin chi tiết về kế hoạch thực hiện có thể được tìm thấy trên cổng thông tin điện tử của UBND TP Hà Nội. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và quyết tâm cao, Hà Nội dự kiến sẽ đạt được các mục tiêu đề ra, góp phần vào sự phát triển bền vững của thành phố.

]]> Hà Nội chi 380 tỷ đồng chống ngập ở nội đô https://suckhoethoitrang.com/ha-noi-chi-380-ty-dong-chong-ngap-o-noi-do/ Fri, 05 Sep 2025 09:33:00 +0000 https://suckhoethoitrang.com/ha-noi-chi-380-ty-dong-chong-ngap-o-noi-do/

Chính quyền thành phố Hà Nội đang tích cực triển khai một dự án quan trọng nhằm cải thiện hệ thống thoát nước và giảm thiểu tình trạng úng ngập tại các điểm nóng trên địa bàn thành phố. Mục tiêu chính của dự án này là cụ thể hóa điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045 và tầm nhìn đến năm 2065.

Dự án tập trung vào việc đầu tư xây dựng các tuyến cống, trạm bơm theo quy hoạch và hiện trạng để giảm thiểu úng ngập tại các điểm như phố Tông Đản, phố Đinh Tiên Hoàng, 155 Phùng Hưng, Quan Nhân, Cự Lộc, Nguyễn Trãi. Sự cần thiết của dự án này trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết khi Hà Nội đã và đang phải đối mặt với nhiều trận mưa có cường độ lớn dẫn đến úng ngập tại nhiều điểm.

Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thoát nước Hà Nội đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp đảm bảo thoát nước, chống úng ngập khu vực nội thành. Cụ thể, công ty đã tăng cường công tác dự báo, cảnh báo, xây dựng kịch bản với các tình huống cụ thể, thực hiện duy trì thường xuyên hệ thống cống, rãnh thoát nước, mương, sông, hồ điều hòa; nạo vét hệ thống cống theo lưu vực và bảo dưỡng, sửa chữa các công trình đầu mối.

Bên cạnh đó, Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thoát nước Hà Nội cũng ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin, khoa học kỹ thuật theo hướng phát triển công nghệ số tại Trung tâm điều hành hệ thống thoát nước của công ty để triển khai công tác ứng trực, điều hành giải quyết thoát nước trong suốt mùa mưa.

Dự án sẽ được thực hiện tại các phường Hai Bà Trưng, Văn Miếu – Quốc Tử Giám, Đống Đa, Thanh Xuân, Hoàn Kiếm, Cửa Nam. Hướng tuyến công trình gồm dọc các tuyến phố Lý Thái Tổ, Phan Chu Trinh, Lê Lai, Quang Trung, Quán Sứ và đường Nguyễn Trãi.

Quy mô đầu tư dự án là nâng cao năng lực hồ chứa trung tâm, trong đó có cải tạo trạm bơm, trạm biến áp, lắp đặt trạm bơm mới tại các hồ Thiền Quang, Bảy Mẫu, Ba Mẫu, Linh Quang, Văn Chương, Trung Tự. Xây dựng hệ thống thoát nước chống úng ngập tại các tuyến phố: Tông Đản, Đinh Tiên Hoàng, Quang Trung, Quán Sứ, Nguyễn Trãi.

Đây là một bước tiến quan trọng trong việc giải quyết tình trạng úng ngập tại Hà Nội, góp phần cải thiện môi trường sống và điều kiện giao thông tại các khu vực thường xuyên xảy ra úng ngập. Việc triển khai dự án này không chỉ giúp giảm thiểu thiệt hại do úng ngập gây ra mà còn nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân và thúc đẩy sự phát triển bền vững của thành phố.

Để theo dõi và cập nhật thông tin mới nhất về dự án, bạn có thể truy cập vào các nguồn tin cậy như trang web chính thức của thành phố Hà Nội hoặc các trang tin tức uy tín khác. Thông tin đầy đủ và chính xác sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về dự án và tác động của nó đối với cộng đồng.

]]>