Một người đàn ông từ thành phố đi làm xa 120km hàng ngày sau khi bán nhà và xây biệt thự ở quê. Ông từ chối mua chung cư do giá tăng cao và không muốn trả thêm phí dịch vụ. Dù đi xe máy trên cao tốc kẹt xe rất khó chịu, ông thấy lái ô tô đi làm nhanh hơn trong một số trường hợp. Tuy nhiên, nhiều người vẫn chọn xe máy để tiết kiệm chi phí xăng dầu và bảo dưỡng.
Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và phương tiện công cộng còn hạn chế. Từ tháng 7/2026, xe máy xăng bị cấm lưu thông trong vành đai 1, và từ 1/1/2028, xe môtô, xe gắn máy chạy xăng dầu bị hạn chế ở khu vực vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có 9,2 triệu phương tiện, gồm 5,6 triệu xe máy xăng – phương tiện chính của người dân nội đô.