Quảng Ninh đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn cho du lịch tàu biển, không chỉ trong mùa cao điểm từ tháng 9 năm trước đến tháng 4 năm sau, mà còn cả trong mùa thấp điểm. Từ tháng 6/2025 đến nay, tỉnh đã đón chuyến tàu biển thứ 6 và sẽ tiếp tục là điểm đến của các hãng tàu biển trong thời gian tới. Điều này không chỉ khẳng định sức hút của điểm đến, mà còn mở ra cơ hội thúc đẩy phát triển du lịch tàu biển quanh năm, từng bước hiện thực hóa đưa Quảng Ninh trở thành trung tâm du lịch tàu biển của Việt Nam và trong khu vực.

Chiều ngày 23/7, tàu biển Star Voyager đến từ Hồng Kông, đưa hơn 1.200 du khách châu Á cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long. Đây là lần thứ 2 con tàu này quay lại Quảng Ninh từ đầu tháng 6 vừa qua. Dự kiến, trong năm nay, tàu sẽ tiếp tục quay lại khoảng 10 lần. Theo chương trình, du khách từ tàu Star Voyager sẽ tham quan, trải nghiệm tại một số điểm du lịch trên địa bàn phường Bãi Cháy, Hồng Gai, Hạ Long như: Chợ Hạ Long I, các điểm du lịch tâm linh, cáp treo Nữ Hoàng, trung tâm thương mại Vincom, chợ đêm Bãi Cháy, sử dụng dịch vụ tàu nhà hàng trên Vịnh Hạ Long, tham quan Bảo tàng tỉnh…

Du khách đến từ Hồng Kông, chị Grace Yau, chia sẻ: “Tôi và gia đình đã có cơ hội khám phá ẩm thực độc đáo tại đây, đặc biệt, chúng tôi vô cùng thích thú khi dùng bữa tối với hải sản tươi ngon ở những quán ăn dọc tuyến phố đi bộ. Tôi cũng mua được rất nhiều đồ lưu niệm, một chuyến đi thật đáng nhớ.”

Để đón đoàn khách trên tàu, nhất là vào thời gian du lịch cao điểm, tỉnh Quảng Ninh chuẩn bị chu đáo hạ tầng, cơ sở cảng bến, thủ tục nhập cảnh, tạo điều kiện thuận lợi cao nhất cho du khách tham quan, trải nghiệm theo lịch trình. Quản lý Bộ phận xuất nhập cảnh của tàu Star Voyager, anh Dian Lauren, chia sẻ: “Tôi đã đi cùng các tàu biển đến Quảng Ninh hơn 10 năm trước rồi và bây giờ tôi thực sự rất ấn tượng với hạ tầng cảng bến cùng giao thông đồng bộ tại đây. Hành khách có thể bước trực tiếp xuống cảng, không phải dùng tender di chuyển lâu, rất bất tiện và không an toàn. Đặc biệt, tôi thấy các thủ tục hành chính xuất nhập cảnh cũng được thực hiện rất nhanh gọn, thậm chí nhanh hơn nhiều so với một số nước khác.”

Du lịch tàu biển là loại hình du lịch mang tính chuyên biệt cao, nhu cầu và xu hướng của đối tượng khách du lịch tàu biển là nền tảng cho việc đa dạng và phát triển những sản phẩm du lịch mới có chất lượng cao. Đặc biệt, hình ảnh và hoạt động của du lịch tàu biển góp phần tạo ra động lực và cơ hội cho các nhà đầu tư nước ngoài chọn Quảng Ninh để triển khai các dự án phát triển dịch vụ. Từ đầu năm đến nay, Quảng Ninh đã đón gần 40 chuyến tàu biển quốc tế, với gần 50.000 du khách, tăng 25% so với cùng kỳ. Du khách đến từ nhiều thị trường Mỹ, Đức, Anh, Pháp, Nhật Bản, Trung Quốc… Đặc biệt, lượng tàu biển du lịch đến Quảng Ninh trong các tháng hè năm nay dự kiến tăng gấp rưỡi so với năm ngoái.

Trong năm 2025, dự kiến có khoảng 70 chuyến tàu biển với gần 90.000 lượt khách du lịch quốc tế từ nhiều thị trường các nước Âu, Mỹ, châu Úc, Đông Bắc Á… đăng ký cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, tăng khoảng 30% so với năm 2024. Tỉnh Quảng Ninh đang ngày càng khẳng định lợi thế cạnh tranh lớn trong thị phần du lịch tàu biển ở trong nước và khu vực. Chính quyền nói chung và ngành Du lịch nói riêng quyết tâm cải thiện hạ tầng, phát triển các sản phẩm du lịch đặc thù cho khách tàu biển, làm mới điểm đến để giữ chân và tăng chi tiêu của du khách. Cùng với đó, đổi mới các chương trình quảng bá, xúc tiến tại nước ngoài; làm việc, ký kết hợp tác với các doanh nghiệp lữ hành uy tín trong và ngoài nước; tổ chức đón các đoàn doanh nghiệp lữ hành, báo chí KOLs trong nước và quốc tế đến khảo sát, tuyên truyền về du lịch Quảng Ninh; xây dựng các chương trình du lịch, gói sản phẩm phục vụ khách… Từ đó, sớm hiện thực mục tiêu cán đích thành công thu hút 20 triệu lượt khách đến tham quan, du lịch, trong đó có khoảng 4,5 triệu lượt khách quốc tế, góp phần hoàn thành vượt mức chỉ tiêu tăng trưởng GRDP của tỉnh đạt trên 14%. Đồng thời, từng bước đưa Quảng Ninh trở thành trung tâm du lịch kết nối khu vực và thế giới.

Lào Cai – một tỉnh miền núi phía Bắc của Việt Nam – đã trải qua một quá trình hợp nhất lịch sử, kết hợp hai tỉnh Lào Cai và Yên Bái thành một tỉnh duy nhất. Sự kiện này không chỉ mang ý nghĩa về mặt hành chính và tổ chức bộ máy mà còn đại diện cho một cuộc tái cơ cấu không gian phát triển ở quy mô vùng. Điều này cho phép Lào Cai định hình lại chiến lược tăng trưởng trong dài hạn, trong đó du lịch được xác định là ngành kinh tế mũi nhọn.

Với việc sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đặc biệt phong phú và đa dạng, Lào Cai hiện nay có tiềm năng to lớn để trở thành một điểm đến du lịch hấp dẫn. Các điểm đến nổi tiếng như Sa Pa, Bắc Hà, Y Tý của Lào Cai cũ và Mù Cang Chải, Suối Giàng, Văn Chấn, Trạm Tấu, Yên Bình của Yên Bái cũ đã tạo nên một hệ sinh thái du lịch liên hoàn và đa dạng. Điều này không chỉ giúp tăng cường sức hấp dẫn cho du khách mà còn tạo ra cơ hội để phát triển các sản phẩm du lịch mới, đa dạng và phong phú hơn.

Theo số liệu mới nhất, trong 6 tháng đầu năm, Lào Cai đã đón 7,3 triệu lượt khách và đạt doanh thu hơn 21.130 tỷ đồng. Thị trường khách nội tỉnh đang có sự chuyển dịch rõ nét với những hành trình ngắn theo mô hình ‘vòng tròn’, giúp phân bổ lại dòng khách và giảm tải cho các điểm đến truyền thống. Sự tăng trưởng này cho thấy du lịch Lào Cai đang trên đà phát triển mạnh mẽ và có tiềm năng to lớn để tiếp tục phát triển trong tương lai.

Tuy nhiên, để biến lợi thế thành sức mạnh và tiềm năng thành sản phẩm, Lào Cai cần giải quyết một số thách thức. Hiện nay, phần lớn các địa phương và điểm đến mới trong tỉnh vẫn đang làm du lịch theo hướng tự phát, thiếu liên kết vùng và thiếu sự dẫn dắt của quy hoạch chiến lược. Điều này có thể dẫn đến sự phân mảnh và thiếu tính cạnh tranh của sản phẩm du lịch.

Chất lượng nguồn nhân lực du lịch cũng là một thách thức cần được quan tâm. Để giải quyết vấn đề này, cần có chiến lược đào tạo và tái đào tạo nguồn nhân lực du lịch, từ cán bộ quản lý, hướng dẫn viên, đến người dân làm du lịch cộng đồng. Việc nâng cao chất lượng nguồn nhân lực sẽ giúp tăng cường năng lực cạnh tranh và chất lượng dịch vụ của ngành du lịch.

Chuyển đổi số trong du lịch cũng là một khâu đột phá cần thực hiện ngay. Việc số hóa dữ liệu điểm đến, bản đồ du lịch điện tử, ứng dụng di động hỗ trợ du khách, thanh toán không tiền mặt, quản lý phản hồi dịch vụ… cần được tích hợp đồng bộ và đưa vào vận hành thực tế. Điều này sẽ giúp du lịch Lào Cai trở nên hiện đại, tiện lợi và hấp dẫn hơn đối với du khách.

Lào Cai đang có tất cả điều kiện cần để phát triển du lịch bền vững. Điều còn thiếu là sự vào cuộc mạnh mẽ của toàn hệ thống chính trị – doanh nghiệp – người dân. Nếu biết khơi thông điểm nghẽn, đầu tư đúng trọng điểm, phát triển đúng chiều sâu, Lào Cai hoàn toàn có thể trở thành một trung tâm du lịch bền vững của cả vùng trung du và miền núi Bắc bộ trong những năm tới.

Để đạt được mục tiêu này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cấp chính quyền, doanh nghiệp và người dân trong tỉnh. Sự hợp tác này sẽ giúp Lào Cai xây dựng một ngành du lịch phát triển bền vững, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.