Từ 15/7, đường ĐT743 đoạn cầu vượt Tân Vạn bị đóng, gây tắc nghẽn giao thông trên quốc lộ 1. Đơn vị thi công đưa ra 3 lộ trình thay thế: xe từ quốc lộ 1 đi khu công nghiệp dệt may Bình An hoặc khu dân cư Bình An; đi cầu Bửu Hòa, cầu An Hảo vào quốc lộ 1 tới cầu vượt Tân Vạn. Xe ôtô con, xe máy đi đường nội bộ khu dân cư Bình An ra đường ĐT743 và Mỹ Phước – Tân Vạn.
Chỉ thị 20 của Chủ tịch Chính phủ yêu cầu giảm ô nhiễm không khí tại Hà Nội bằng việc cấm xe máy vào Vành đai 1. Tuy nhiên, chỉ cấm xe xăng là chưa đủ, cần xử lý đồng bộ các nguồn phát thải và chuyển đổi hiệu quả. Hà Nội cần đầu tư vào giao thông công cộng, tăng xe buýt sạch, mở rộng metro và số hóa hệ thống vé.
TP HCM đề xuất ngừng đăng ký xe máy công nghệ chạy xăng, hướng tới mục tiêu 100% xe máy kinh doanh vận tải chuyển sang điện vào năm 2029.
Hệ thống camera AI sẽ được triển khai tại Hà Nội để nhận diện biển số, khuôn mặt và xử phạt tự động, giúp CSGT kiểm soát giao thông và hỗ trợ bảo đảm an ninh trật tự. Việc này giúp thay đổi nhận thức và hành vi đi đường, hạn chế tai nạn và tăng tính minh bạch trong xử lý hành chính.
Thị trường xe xăng cũ tại Hà Nội đang suy giảm, trong bối cảnh thành phố triển khai giải pháp hạn chế ô nhiễm bằng cách giảm sử dụng xe máy xăng.
TP HCM: Xe máy lấn làn ô tô, đi ngược chiều trên cầu Bình Lợi, đại lộ Phạm Văn Đồng diễn ra phổ biến, gây nguy hiểm, tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, công khai số điện thoại 078.9388.539 để tiếp nhận phản ánh về trật tự, an toàn giao thông. Người dân có thể phản ánh qua Facebook Cục CSGT, đường dây nóng Bộ Công an 06923.42593, số điện thoại trực ban Cục CSGT 06923.42608 hoặc 0995.67.67.67 và ứng dụng VNeTraffic.
6 tháng đầu năm, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã triển khai nhiều biện pháp đảm bảo TTATGT, như: ban hành văn bản lãnh đạo, chỉ đạo, tuyên truyền về quy định pháp luật về TTATGT, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Cùng với lực lượng CSGT, Hội LHPN, Hội phụ nữ cũng đã phối hợp tổ chức giáo dục an toàn giao thông cho học sinh.
Làng hoa Sa Đéc, Đồng Tháp – vựa hoa lớn nhất miền Tây với lịch sử trên 100 năm, nổi tiếng với nhiều loại hoa kiểng đa dạng. Nơi đây đang phát triển du lịch sinh thái và được đầu tư hạ tầng giao thông đồng bộ. Festival Hoa – Kiểng Sa Đéc lần thứ 2 sẽ diễn ra vào cuối năm 2025 đầu năm 2026.
Một người đàn ông bày tỏ sự bức xúc khi chứng kiến một chiếc ô tô đỗ trên vạch dành cho người đi bộ và lối rẽ, gây cản trở giao thông, trong khi chủ xe ngồi thoải mái ở quán cà phê gần đó. Ông cho rằng việc bật đèn khẩn cấp để “đậu xe tùy tiện” như vậy là không chấp nhận được. Tác giả hy vọng ở một đô thị văn minh, hành vi như vậy sẽ bị xử phạt nhằm ngăn chặn những tình huống tương tự xảy ra trong tương lai.
Một xe đổ bê tông của Công ty Bê tông Thành Công đỗ chắn ngang đường Y Bih Aleo, phường Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk gây cản trở giao thông.
Đà Nẵng tăng cường quản lý du lịch để đảm bảo môi trường văn minh, an toàn, thân thiện. TP yêu cầu các cơ quan chức năng, địa phương xử lý tình trạng bán hàng rong, đeo bám, chèo kéo du khách. Phường, xã, đặc khu tăng cường kiểm tra việc chấp hành quy định về an ninh, giao thông, niêm yết giá công khai. Hướng dẫn các cơ sở nâng cao chất lượng dịch vụ, kiên quyết xử lý hành vi vi phạm pháp luật.
Thái Nguyên ngập sâu do mưa lớn, nhiều tuyến phố trung tâm đô thị bị ngập 0,5-0,8m, gây ảnh hưởng giao thông.
Metro Bến Thành – Suối Tiên cho phép khách hàng mang theo xe đạp gấp trong túi và sẽ thí điểm trong ba tháng.
Ngày 31/7, Đội CSGT Bến Thành, TP HCM lập chốt kiểm tra nồng độ cồn. Nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn ở mức cao bị xử phạt. Anh N.T.Đ nồng độ cồn gần gấp ba lần giới hạn cho phép, thừa nhận uống rượu vì gặp chuyện buồn.
Hai chợ ở Hà Nội là Chợ Phúc Lý và Chợ Xuân Phương đã tiêu tốn hàng chục tỷ đồng nhưng hiện nay vẫn bỏ hoang, trở thành nơi đổ rác và mọc dại. Chợ Phúc Lý hoàn thiện năm 2017 nhưng bị bỏ quên do hạ tầng giao thông chưa đồng bộ. Chợ Xuân Phương xây dựng gần 10 năm nhưng chưa hoạt động do vướng mắc giải phóng mặt bằng và xuống cấp. Thực trạng gây lãng phí và tác động xấu đến dân sinh và bộ mặt đô thị.
24 giờ qua tại Hà Nội chứng kiến nhiều vụ tai nạn giao thông kinh hoàng: ô tô mất kiểm soát đâm người, xe máy va xe ben mẹ con 3 người thương vong, và vụ va chạm trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết gây thương vong cho tất cả bên tham gia. Những vụ việc này làm dấy lên lo ngại về nguy cơ tai nạn giao thông, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và ưu tiên an toàn để ngăn chặn tai nạn nghiêm trọng.
TPHCM sẽ đưa vào sử dụng 443 xe buýt điện mới trên 37 tuyến từ ngày 1/8. 27 tuyến chuyển sang chạy điện, 2 tuyến dùng khí CNG, 8 tuyến dùng dầu diesel. Thành phố sẽ có 613 xe buýt điện, chiếm 26,2% và 48% phương tiện dùng nhiên liệu thân thiện môi trường.
TP HCM: Giải pháp giảm tai nạn giao thông giữa xe máy và ô tô cần được thực hiện bằng cách thay đổi quan điểm giao thông, ưu tiên làn đường cho xe máy.
CSGT đường bộ số 6, Công an TP Hà Nội đã hóa trang, tuần tra, phát hiện 26 trường hợp xe máy và 1 ôtô vi phạm nồng độ cồn ở phố Trần Thái Tông.