TP.HCM lên kế hoạch chuyển đổi 400.000 xe máy sang xe điện vào năm 2029, cấm xe xăng cung cấp dịch vụ gọi xe công nghệ. Đề xuất hỗ trợ tài xế chuyển đổi sang xe điện bao gồm miễn phí trước bạ, đăng ký biển số, thuế GTGT, cùng khoản vay ưu đãi để mua xe và pin.
Tỉnh Gia Lai đề xuất hỗ trợ tài chính cho cán bộ, công chức, viên chức và người lao động bị ảnh hưởng khi điều chỉnh địa giới hành chính. Các đối tượng thuộc cơ quan Đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc, tổ chức chính trị – xã hội và đơn vị sự nghiệp công lập sẽ được hỗ trợ 500.000 đồng đến 2 triệu đồng/người mỗi tháng, tùy theo khoảng cách di chuyển.
Trung Quốc dẫn đầu thị trường xe điện toàn cầu với 1,2 triệu xe bán ra năm 2020, nhờ chính sách hỗ trợ. Ấn Độ đặt mục tiêu 30% xe điện vào năm 2030, tạo cơ hội và thách thức cho thị trường xe điện toàn cầu.
Các đại biểu Hội đồng Nhân dân TP Hồ Chí Minh quan tâm đến công tác cán bộ và chế độ đãi ngộ cho công chức, viên chức và người lao động tại thành phố sau khi sáp nhập 3 tỉnh, thành. Một đại biểu đã đề nghị thành phố sớm có chính sách hỗ trợ, phụ cấp chỗ ở và đi lại cho cán bộ, công chức được điều động từ Bà Rịa – Vũng Tàu và Bình Dương về công tác tại trung tâm thành phố. Lãnh đạo thành phố đã chỉ đạo các cơ quan nghiên cứu và đề xuất chế độ phù hợp để cán bộ, công chức yên tâm công tác.
Diễn đàn Thanh niên Thái Nguyên với xã hội số diễn ra ngày 21/7, tập trung vào vai trò tiên phong của thanh niên trong chuyển đổi số. Sự kiện này tạo cơ hội để thanh niên chia sẻ tâm tư, nguyện vọng và các thách thức trong lập thân, lập nghiệp, đồng thời giúp lãnh đạo tỉnh nắm bắt tình hình và giải quyết các vướng mắc về chính sách hỗ trợ thanh niên. Cũng trong sự kiện, Câu lạc bộ Thanh niên số tỉnh Thái Nguyên ra mắt, hỗ trợ chính quyền 02 cấp và triển khai phong trào bình dân học AI năm 2025.
Các công đoàn cơ sở tại TP. HCM đã triển khai nhiều chính sách hỗ trợ cho công nhân như: ở nhà miễn phí và ăn ca chất lượng. Một số công ty như Thiên Nam và Yazaki EDS đã đầu tư khu nhà ở, khu bếp ăn, trường mầm non và siêu thị mini nhằm hỗ trợ người lao động.
TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh chuyển đổi sang giao thông bền vững, tập trung vào xe điện để giảm ô nhiễm và nâng cao chất lượng sống. Chính quyền xem xét các chính sách hỗ trợ bao gồm miễn thuế VAT và giảm giá điện sạc xe. Mục tiêu đến 2030 là 100% xe buýt và 30% xe cá nhân chuyển sang sử dụng điện.
Ngành nhôm Việt Nam có tiềm năng phát triển lớn nhưng đang đối mặt với các rào cản trong sản xuất và xuất khẩu. Để thúc đẩy sự phát triển, các chính sách hỗ trợ như giảm thuế VAT, hỗ trợ tín dụng xanh và đào tạo nhân lực là cần thiết. Các doanh nghiệp nên đẩy mạnh quá trình chuyển đổi số và áp dụng các tiêu chuẩn ESG.
Kinh tế Trung Quốc Quý II tăng trưởng hơn 5% do các chính sách hỗ trợ, nhưng vẫn đối mặt thách thức từ nhu cầu nội địa yếu và căng thẳng thương mại.