Hà Nội tính cấm xe máy xăng ở vùng lõi từ tháng 7.2026

Tuyến đường Vành đai 1, với tổng chiều dài 7,2 km, bao quanh vùng lõi của thủ đô Hà Nội, đi qua nhiều địa danh lịch sử, văn hóa nổi tiếng, dự kiến sẽ áp dụng biện pháp cấm lưu thông xe máy xăng từ tháng 7 năm 2026. Đây là một phần trong kế hoạch toàn diện nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống cho cư dân đô thị.

Điểm cuối đường La Thành, gần Voi Phục nhìn từ trên cao

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 6.

Trong vùng lõi Hà Nội có nhiều danh lam thắng cảnh, địa danh lịch sử, văn hóa như: hồ Gươm, quảng trường Ba Đình…

Theo các chuyên gia giao thông, tuyến đường Vành đai 1 là một trong những trục giao thông quan trọng của Hà Nội, kết nối nhiều tuyến đường chính và đóng vai trò huyết mạch trong việc di chuyển của người dân. Việc cấm xe máy xăng trên tuyến đường này sẽ là một bước tiến mới trong việc hiện đại hóa hệ thống giao thông của thành phố, hướng tới mục tiêu giảm thiểu ùn tắc và ô nhiễm môi trường.

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 10.

Hiện phương tiện lưu thông chủ yếu trên tuyến Vành đai 1 là ô tô, xe máy chạy xăng dầu. Song song việc cấm xe máy chạy xăng trong phạm vi tuyến Vành đai 1, Thủ tướng yêu cầu chính quyền TP.Hà Nội có chính sách khuyến khích, hỗ trợ người dân chuyển đổi từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch hoặc sử dụng phương tiện công cộng.

Ca sĩ Như Hảo nhắc về cuộc sống nơi xứ người sau đổ vỡ hôn nhân

Điều tra vụ nam thanh niên nghi bị bắt cóc

Triệu Vy đang đối mặt với chương đen tối nhất của cuộc đời

Việc áp dụng biện pháp cấm lưu thông xe máy xăng trên tuyến đường Vành đai 1 cũng phù hợp với xu hướng phát triển của nhiều thành phố lớn trên thế giới, nơi ưu tiên cho việc sử dụng phương tiện giao thông công cộng và hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân để giảm thiểu ùn tắc và ô nhiễm môi trường. Thành phố Hà Nội đang tích cực triển khai nhiều giải pháp để nâng cao hiệu quả giao thông, trong đó có việc phát triển hệ thống giao thông công cộng đồng bộ và hiện đại.

Ông Trump ra tối hậu thư cho Nga, tuyên bố muốn kết thúc xung đột Ukraine

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 13.

Theo Sở NN-MT Hà Nội, PM2.5 trung bình năm của thành phố trong giai đoạn 2017 - 2020 đều vượt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và vượt hơn 8 lần so với khuyến nghị của Tổ chức Y tế thế giới. Trong đó, giao thông vận tải đang là nguồn phát thải PM2.5 lớn nhất, chiếm từ 58 - 74%. — Theo Sở NN-MT Hà Nội, PM2.5 trung bình năm của thành phố trong giai đoạn 2017 – 2020 đều vượt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và vượt hơn 8 lần so với khuyến nghị của Tổ chức Y tế thế giới. Trong đó, giao thông vận tải đang là nguồn phát thải PM2.5 lớn nhất, chiếm từ 58 – 74%.

Campuchia sẽ thực thi luật nghĩa vụ quân sự sau gần 20 năm 'đóng băng' — Campuchia sẽ thực thi luật nghĩa vụ quân sự sau gần 20 năm ‘đóng băng’

Tổng thống Trump làm điều bất ngờ sau chung kết, Chelsea được thưởng hơn 3.175 tỉ đồng

Trước đó, thành phố Hà Nội đã triển khai nhiều biện pháp để giảm thiểu ùn tắc giao thông, bao gồm việc xây dựng và nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông, cải thiện hệ thống giao thông công cộng và áp dụng các biện pháp quản lý giao thông thông minh. Việc cấm xe máy xăng trên tuyến đường Vành đai 1 sẽ là một thử nghiệm quan trọng để đánh giá hiệu quả của các biện pháp này.

Cấm xe máy xăng, Hà Nội cần giải 2 bài toán khó

Để giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, từ năm 2017, Hà Nội đã đưa ra lộ trình, đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận cũ vào năm 2030. Tuy nhiên, các giải pháp mang tính nền tảng chưa thực sự đem lại hiệu quả cải thiện ô nhiễm môi trường. Trong ảnh là khu vực nút giao Trần Khát Chân - Nguyễn Khoái chụp từ chân cầu Vĩnh Tuy, ở độ cao 100 m, lúc 7 giờ sáng 14.7. — Để giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, từ năm 2017, Hà Nội đã đưa ra lộ trình, đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận cũ vào năm 2030. Tuy nhiên, các giải pháp mang tính nền tảng chưa thực sự đem lại hiệu quả cải thiện ô nhiễm môi trường. Trong ảnh là khu vực nút giao Trần Khát Chân – Nguyễn Khoái chụp từ chân cầu Vĩnh Tuy, ở độ cao 100 m, lúc 7 giờ sáng 14.7.

Tạm giữ 14 'báo thủ' gây náo loạn trên đường — Tạm giữ 14 ‘báo thủ’ gây náo loạn trên đường

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 12.

Những 'trò lố' của Ngân Baby trước ồn ào đập phá cây ATM — Những ‘trò lố’ của Ngân Baby trước ồn ào đập phá cây ATM

Người dân và du khách khi di chuyển trên tuyến đường Vành đai 1 có thể sử dụng các phương tiện giao thông thay thế như ô tô, xe buýt hoặc phương tiện công cộng khác. Tuy nhiên, việc này cũng đòi hỏi sự chuẩn bị và đầu tư thêm từ phía cơ quan chức năng để đảm bảo các điều kiện thuận lợi cho người dân.

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7.2026

Làn sóng ủng hộ nhập cư hồi sinh mạnh mẽ ở Mỹ

Khu vực này gồm các tuyến đường: Trần Khát Chân (ngã ba Trần Khát Chân Nguyễn Khoái) - Đại Cồ Việt - Xã Đàn - Ô Chợ Dừa - Đê La Thành - Hoàng Cầu - Đê La Thành - Cầu Giấy - đường Bưởi - Lạc Long Quân - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư - Nguyễn Khoái. Trong ảnh là đường Đại Cồ Việt. — Khu vực này gồm các tuyến đường: Trần Khát Chân (ngã ba Trần Khát Chân Nguyễn Khoái) – Đại Cồ Việt – Xã Đàn – Ô Chợ Dừa – Đê La Thành – Hoàng Cầu – Đê La Thành – Cầu Giấy – đường Bưởi – Lạc Long Quân – Âu Cơ – Nghi Tàm – Yên Phụ – Trần Nhật Duật – Trần Quang Khải – Trần Khánh Dư – Nguyễn Khoái. Trong ảnh là đường Đại Cồ Việt.

Thuế thu nhập cá nhân: Cần công bằng và hợp lý hơn

Để biết thêm thông tin chi tiết về kế hoạch cấm xe máy xăng trên tuyến đường Vành đai 1, người dân có thể truy cập vào trang web https://www.hanoi.gov.vn/ hoặc liên hệ trực tiếp với cơ quan giao thông vận tải của thành phố Hà Nội.