Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo thành phố Hà Nội triển khai các giải pháp cụ thể nhằm đạt mục tiêu phát triển đô thị xanh, văn minh và thân thiện với môi trường. Mục tiêu cụ thể là đến ngày 1/7/2026, sẽ không còn mô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực vành đai 1. Từ ngày 1/1/2028, chính sách sẽ mở rộng, hạn chế cả ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực vành đai 1 và vành đai 2.
Nhiều người dân ủng hộ chủ trương này, cho rằng nó giúp cải thiện môi trường sống, đặc biệt là ở khu vực nội đô đông dân cư. Việc giảm thiểu ô nhiễm không khí và tiếng ồn sẽ mang lại lợi ích đáng kể cho sức khỏe và chất lượng cuộc sống của người dân. Tuy nhiên, cũng có không ít băn khoăn từ phía người dân, đặc biệt là những người lao động trực tiếp gắn bó với phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Họ cho rằng việc chuyển sang xe điện không hề đơn giản, đặc biệt là với những người thu nhập trung bình.
Các chuyên gia giao thông đánh giá cao chính sách này, cho rằng nó cần thiết và phù hợp với xu hướng toàn cầu, nhất là trong bối cảnh ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn ngày càng gia tăng. Tuy nhiên, họ cũng nhấn mạnh cần phải nghiên cứu để đặt đủ trạm sạc cho người dân. Việc đảm bảo hạ tầng hỗ trợ cho xe điện là yếu tố quan trọng để chính sách này thành công.
TS. Khương Kim Tạo, nguyên Phó chánh văn phòng Uỷ ban An toàn Giao thông Quốc gia, cho rằng các bộ, ngành cần xem xét kỹ lưỡng khi chuyển đổi các phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch sang xe chạy bằng điện. Việc này liên quan đến ngành Điện và cần đảm bảo cung cấp đủ điện, cũng như quản lý chất lượng các phương tiện chạy bằng điện.
Việc hạn chế phương tiện sử dụng xăng dầu tại Hà Nội là xu thế tất yếu trong lộ trình xây dựng đô thị hiện đại, bền vững. Tuy nhiên, để chính sách này thực sự phát huy hiệu quả, cần sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ hạ tầng cho đến cơ chế hỗ trợ, cùng sự đồng lòng của người dân. Khi đó, không chỉ Hà Nội, mà cả nước sẽ tiến gần hơn tới mục tiêu phát triển bền vững, vì môi trường sống an lành cho các thế hệ tương lai.
Để hiện thực hóa mục tiêu này, thành phố Hà Nội cần đẩy mạnh đầu tư vào hạ tầng xe điện, bao gồm cả trạm sạc và các cơ sở hỗ trợ khác. Đồng thời, cần có các chính sách hỗ trợ người dân, đặc biệt là những người lao động có thu nhập trung bình, để giúp họ chuyển đổi sang xe điện một cách thuận lợi.
Không chỉ vậy, việc hạn chế phương tiện sử dụng xăng dầu cũng đòi hỏi sự tham gia và hỗ trợ của các doanh nghiệp, tổ chức và cộng đồng. Cần có các chương trình tuyên truyền và giáo dục để nâng cao nhận thức của người dân về lợi ích của việc sử dụng xe điện và hạn chế phương tiện sử dụng xăng dầu.
Lộ trình hạn chế phương tiện sử dụng xăng dầu tại Hà Nội là một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng đô thị bền vững và thân thiện với môi trường. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng, sự đồng lòng của người dân và hỗ trợ của các chuyên gia, Hà Nội sẽ sớm đạt được mục tiêu phát triển đô thị xanh, văn minh và thân thiện với môi trường.
